原创毛主席时代的四大世界级工程，至今仍在用，如今再也不可能重现了_历史故事

原创毛主席时代的四大世界级工程，至今仍在用，如今再也不可能重现了

迪丽瓦拉

2026-02-28 03:02:18

0次

提起毛主席时代，总让人心潮澎湃、充满怀念。那个年代，无论贫穷还是艰难，每一个中国人都怀揣着只争朝夕、无畏前行的革命乐观主义精神。正是在这片一穷二白的土地上，诞生了许多震惊世界的伟大工程，造福百姓，成为永载史册的不朽奇迹。虽然今天再难重现这些宏伟工程，但当年修建它们的精神，却是我们永远的财富。

六十年前，万里长江的第一座桥——武汉长江大桥正式建成通车。毛主席曾写下豪迈诗句：一桥飞架南北，天堑变通途！这座巍峨挺拔的大桥，历经风雨沧桑，依旧屹立江上，见证了中国工人阶级的坚韧与智慧。那时的工程技术人员和施工工人，个个认真、负责、严谨又踏实。正是他们的无私奉献，使武汉长江大桥至今屹立不倒，专家预测它还能安全运营百年。70余次撞击，桥体依然坚固如初，迎来了通车66周年纪念。这不仅是桥梁技术的成就，更是老一辈科学家奉献精神的真实写照。

南京长江大桥，是中国人民自行设计建造的第一座长江大桥，也是民族自豪的象征。小学语文课里我们就学过南京长江大桥，它不仅是一座桥，更是一代人的精神丰碑。1960年开工，1968年投入使用，它是长江上第一座公铁两用桥，下层双轨复线铁路桥宽14米，全长6772米，贯通津浦铁路与沪宁铁路干线，连接南北交通命脉。如今，南京已有五座长江大桥，但南京长江大桥的历史地位与象征意义依然不可替代。

1967年，在四川沱江上，人们凭借半个多世纪前的技术和材料，建成了简阳沱江大桥。那时，群众用石头建造的双曲拱桥，力学分析显示，只要桥墩坚固，比现代钢筋水泥桥还耐用。河北赵州桥便是历史的明证。2008年，有关专家认定沱江大桥已成危桥，需拆除重建。第一次爆破几声巨响后，却只是炸出了几个坑道，大桥依然屹立江中。第二次爆破耗用760斤炸药，才彻底完成拆除。由此，它被戏称为中国最惨大桥，见证了那个年代桥梁的坚韧与传奇。

被誉为人工天河的红旗渠，始建于1960年秋，至1969年7月全线竣工。三万多林县儿女，在太行山脉上奋战十年，跨越1500公里，用锄头、铲子、钎、大锤、箩筐，削平1250座山头，凿通隧道211条，架设渡桥152座，建造各类建筑12408座，挖掘土石方1640万立方米。周恩来总理曾称其为新中国奇迹。这些普通劳动者在极其艰苦的条件下完成的不可能任务，真正实现了为有牺牲多壮志，敢叫日月换新天。喝过红旗渠的水，怎能忘记凿渠人的艰辛？他们创造的奇迹，将造福子孙万代。

红旗渠的故事和电影至今仍令人热血沸腾。在那个年代，一切伟大工程都是靠毅力完成的，愚公移山、坚持不懈、不屈不挠，这正是中国精神的真实写照。那个年代，无数水库也是人工开凿，我们乡里的一座大水库，就完全依靠人力挖掘。听老一辈讲述，他们干活卖力、毫不偷懒，绝不存在半点偷工减料。这些永垂史册的伟大工程，彰显了独立自主、自力更生、艰苦奋斗、勤俭建国的精神，也将永远成为推动我们前行的不竭动力。

毛主席红旗渠年代大桥四大奇迹中国人工程工人阶级精神观点评论沱江长江大桥南京

上一篇：安徽一名人故居被指出现160多处错误

下一篇：中国电建西北院、中南院，水电总院、龙腾光热、上锅、中建三局等，协同推进中广核当雄乌玛塘50MW光热项目建设

原创毛主席时代的四大世界级工程，至今仍在用，如今再也不可能重现了

相关内容

热门资讯

原创 毛主席时代的四大世界级工程，至今仍在用，如今再也不可能重现了

相关内容

热门资讯

原创毛主席时代的四大世界级工程，至今仍在用，如今再也不可能重现了