在南京北郊的王家湾，有一座建于1932年的航空烈士公墓。这里安葬着自一二八淞沪抗战以来，许多为抗战英勇牺牲的中外飞行员。面对日本空军凶猛的空袭，中国飞行员如何在空中展开顽强抗争？在那血雨腥风中，有着多少英雄故事，至今让人感动和铭记。 空中赵子龙——刘粹刚

10月25日，刘粹刚率领三架飞机从南京溧水飞往太原，参与配合八路军进攻娘子关。途中，飞机因油量不足，僚机需要迫降，但忘记携带照明弹。为了帮助僚机安全降落，刘粹刚将自己唯一的照明弹打了出去，自己则只能在漆黑的夜空中盘旋。最终，他的飞机因油尽迫降失败，刘粹刚年仅24岁时壮烈牺牲。11月16日，他的遗体安葬在航空烈士公墓。 外籍飞行员牺牲第一人——肖特 肖特是一位美国飞行员，原本是陆军航空兵的飞行员。1931年6月，他受邀担任上海笕桥航校的飞行教官，技术高超。九一八事变后，目睹东北满目疮痍，肖特决定加入中国的抗战行列，辞去教官职务，转战一线。 1932年2月21日，肖特执行从上海至南京的空中转场任务，途中与三架日机遭遇。面对三对一的困境，肖特凭借精湛的飞行技术与敌机周旋了近半小时，成功击落一架，击伤一架，自己安然无恙，顺利降落南京。 第二天，肖特再次与日军空中遭遇，在激烈的空战中，肖特发动三次攻击，击中日军指挥官小谷的飞机，小谷座机坠毁，指挥官因伤重不治。肖特追击日机至上海，但因弹药耗尽，最终被敌机击中，不幸壮烈牺牲，年仅27岁。肖特是首位在对日作战中牺牲的援华飞行员，他的遗体也安葬在航空烈士公墓。 空中勇士，铁骨铮铮 八一三淞沪抗战期间，飞行员阎海文的飞机被敌军地面炮火击中，阎海文果断跳伞，但不幸落入日军阵地。面对日军的威逼利诱，他仅凭手枪抵抗，几次击退敌人。最终，阎海文宁死不屈，高呼中国无被俘飞行员，将最后一颗子弹留给了自己，年仅21岁。 日军指挥官被阎海文的英勇壮举深深打动，命令为其厚葬，并在墓碑上刻下支那空军勇士的字样。不久后，阎海文的遗体被移至航空烈士公墓。 1937年8月19日，轰炸机飞行员沈崇海与投弹手陈锡钝在飞行至南汇上空时，飞机发生故障，冒着巨大的危险，他们决定将飞机全速俯冲，撞向一艘敌舰。最终，飞机与敌舰同归于尽，二人英勇牺牲，尸骨无存，他们的壮举永载史册。 在八年抗战期间，中国空军共出动飞机约2万架次，击落各型敌机近600架，击伤敌机110架，摧毁地面敌机约630架，击沉敌舰8000多艘，摧毁敌方装甲车辆8400余辆，战果斐然。 尽管取得了辉煌的战果，中国空军也付出了巨大的代价。战斗期间，空军损失了近2500架飞机，6000多名飞行员牺牲，近8000人受伤。除了中国飞行员外，来自苏联和美国的2000多名空军人员也在抗战中英勇牺牲。 在很长一段时间里，中国空军与日本精锐的空军作战，飞行员们驾驭着简陋的飞机，凭借顽强的意志与日本空军激战，捍卫了祖国的领空。可以说，整个抗日战争期间，中国空军的阵亡比例极为高，损失惨重。那些年轻的生命定格在历史的长河中，永远铭刻在后人的心中。