1910年，晏森继承了克勤家族的铁帽子王爵位，享受着每年米万石、白银万两的丰厚俸禄。然而，命运的轮转无情，21年后的今天，王府和祖宗的坟地都已被他败光，晏森竟沦为了一名黄包车夫。 克勤家族的铁帽子王，是大清开国史上赫赫有名的一群王爷。岳托，克勤君王，就是其中一位。他凭借在努尔哈赤身边出生入死，立下了赫赫战功，才得以获得世代可继承的封爵，享有太庙配享的殊荣。每年俸银一万两，禄米一万斛，这种待遇，非普通亲王所能比拟。因此，大家都用铁帽子来形容这些王爷，象征他们头顶的王冠永不脱落，名声显赫，身份高贵。

爱新觉罗·晏森，1896年生于云南大理白族自治州的巍山，14岁时便成为了克勤家族的第17位王爷。和京城的其他王爷一样，他过着无忧无虑的生活，年纪轻轻就已经是驾笼遛鸟、打茶围、结交戏子、喝花酒的常客，享尽了人生的奢华与享乐。然而，正当他沉浸在荣华富贵的日子里，大清却悄然灭亡了。曾经的荣耀，随着国运的改变，一切瞬间土崩瓦解。树倒猢狲散，晏森失去了他的经济来源，从小养尊处优的他，根本没有意识到精打细算过日子的必要。 很快，家中的财政陷入窘境，眼见着日常开销都成了难题，晏森不得不解散家中的仆人，开始变卖家族的财产。与其他王爷不同，他们通常从古玩字画开始变卖，逐步消耗家产。而晏森则一挥而就，将整个王府连同府中的宝物一并卖给了时任国务总理熊希龄。可惜，这笔钱仅仅用了不到两年，晏森全家再次陷入了贫困。为了维持生计，晏森开始将目光投向了祖先的墓地。首先是将周围上百棵参天大树卖掉，接着又将祖坟的风水宝地卖给了内务府的钟扬家。

克勤家族，这个曾经辉煌一百多年的家族，就在晏森的手中毁于一旦。曾经的荣华富贵，如今成了白茫茫大地，真干净的惨淡局面。无路可走的晏森，竟然决定拉下面子，到洋车行租了一辆洋车，做起了黄包车夫。尽管他过惯了上流生活，但幸运的是，晏森没有染上吸大烟的恶习。凭借着一副结实的身板，他甘愿从底层重新开始，努力工作，甚至能忘记曾经的身份。 令人意外的是，晏森的黄包车生意还真不错！他每天将车收拾得干干净净，自己吃苦耐劳，嘴皮子也特别灵活。一边拉车，他一边给车上的人讲述北平的故事，听到目的地时，人们常常意犹未尽，连车上洋人也喜欢坐他的车，聆听他讲述那些充满趣味的故事。大家给他起了个绰号——车王。有些人夸他自食其力，养家糊口，是个真汉子；有些人则戏谑他落地的凤凰不如鸡；更有些人感叹世事无常，唏嘘不已。对于这些眼光，晏森从不辩解，他依旧埋头拉车，只要能让全家人吃饱饭，便是他最开心的事。

这一幕，终于传到了长春的溥仪耳中。溥仪痛心疾首地说：爱新觉罗家的面子，都让晏森给丢尽了！他命人赶紧把晏森从北平带到长春。据说，晏森回到长春时，手里提着一个大箱子，回到北平后，他在城里买了个小四合院，过上了隐居的生活，再也没有公开露面。 当时，大清的其他落魄王爷们，变卖了家产后没有一技之长，很多人甚至走上了乞讨或者投靠日本人的道路，成为了汉奸。相比之下，晏森却表现出了另一番风貌。他在做王爷时享尽荣华，但一旦失去身份，他依然能够拿得起、放得下。尽管他从事过黄包车夫这样的艰苦工作，但他并不因此而羞愧。相反，他以实际行动证明了自己有骨气，敢于担当，踏实肯干，养活着自己的家人。

这样的人格，给人留下了深刻的印象。大家怎么看待晏森的这一生呢？他的人生态度值得我们深思。