他是被敌国首相誉为“大清帝国中唯一有能耐可和世界列强一争长短之人”的人物,然而在国人心中,他却是被评为卖国贼,甚至死后还被后人挖出尸骨进行车裂。这个人就是李鸿章,如今却是一家市值高达9734亿元的公司的创始人。李鸿章作为晚清四大名臣之一,后世对他的评价却存在极大的分歧。有人认为他签订了许多不平等条约,是卖国贼的代表;而也有人认为他在中国的经济发展中做出了重要的贡献,甚至被德国的海军大臣柯纳德称为“东方俾斯麦”,慈禧太后也对他给予了肯定,说他是“再造玄黄之人”。
然而,李鸿章的卓越成就却淹没在他的不少错误之中。他与慈禧太后合作,做了许多祸国殃民的事情,导致中国在鸦片战争后陷入了半殖民地半封建的困境,为外国列强瓜分世界创造了条件。他代表中国与外国列强签订了一系列不平等条约,这让国人对他充满了憎恨。然而,在一些层面上,李鸿章也是有建树的。他清晰地认识到清王朝与西方列强在政治、经济和文化上的差距,并积极推动洋务运动的发展,以提高中国的经济实力。 1872年,为振兴国家经济,李鸿章以“官督商办”为口号,创立了中国历史上第一家民用企业——轮船招商局。尽管公司在政府监督下运作,但资本却归商人所有,标志着股份制的引入。轮船招商局成功打破了由英美洋行瓜分的长江内河航运垄断,拓展了业务范围,逐步发展到银行、保险、运输等领域。公司在短短三年内就盈利1300多万两,将业务扩展至国外市场。这不仅帮助了国民经济的复苏,还为中国的民间企业家树立了榜样。 轮船招商局的成立对中国的经济发展产生了深远的影响。在鸦片战争后,清政府花费大量财力物力抵抗外国列强,导致国民经济下滑。轮船招商局的出现帮助了民间经济恢复正常水平,促进了出口贸易的发展。外国列强看到中国经济发展,也对中国展现出了尊重,为我们国家赢得了更多的国际尊重。这家公司在成立后的147年里,不仅打破了清政府纯粹的官办模式,还为中国的经济发展注入了新的活力。资本达到420余万两的高峰,给予中国人勇气去尝试创办自己的企业,对中国的经济发展产生了深远的历史影响。 除了创立轮船招商局,李鸿章还在军事领域做出了贡献,创建了中国的第一支近代化海军舰队。此外,他还创办了唐胥铁路、上海电报总局、开平矿务局等企业,为中国的经济发展做出了重要的贡献。尽管后世对他的评价主要集中在谩骂和指责上,但他的贡献不容忽视。轮船招商局的遗产在解放后改名为中国人民轮船总公司,旗下的招商银行成为中国的世界五百强企业,是国人的骄傲。到2020年,招商银行年营业额达到了479.5亿美元,市值达到了9734亿元人民币,为中国的经济实力提供了强大支持。 虽然李鸿章犯下了许多错误,但他的贡献也是不可否认的。他在中国近现代史上留下了丰富多彩的一笔,他的创举对中国经济的发展产生了深远的影响。我们不得不承认,他是中国近代史上一位矛盾而丰富的历史人物。或许在评价他时,我们应当看到他的成功之处,同时也对他的错误有所反思。在历史长河中,李鸿章留下的足迹,既是国耻的记忆,也是中国经济发展的契机。