古往今来,权重者为领地归属问题而发动战争的事件屡见不鲜,“一方水土养一方人”,可想而知归属地的重要性了。
《鸿沟同钦叔赋》中更有“寸土必守,寸土不让”的宣言,比起保卫领土的完整性,更像是在守卫主权的尊严。
广东与广西的关系究竟有多密切、广东究竟有多慷慨大方,以至于广东愿意割让领地,将四县一市拱手相让给广西?广东、广西本为同源
几千年的历史长河中,回到广东与广西交情的本源,先秦时,广东、广西同为百越之地,秦朝后又共属“岭南三郡”。
在汉朝时期,广东和广西仍属于同个行政区,隶属十三州其一的交州,于唐朝,它们是十五道之一的岭南道。宋朝时期广东与广西才有明确的划分,宋太祖赵匡胤在上位之际,将王朝的一级行政区称之为“道”。
宋太祖其弟赵光义登基后即为宋太宗,将全国各地细分,广东成为广南东路,而广西则是广南西路,一字之差终于将他们彻底分割开。
但即使如此,广东与广西虽在名义上分开,它们的政治立场与文化习俗仍是藕断丝连,并且到了现在,广西桂东南一带的方言与广东的粤语极为相似,也说明了这一点。一直到明朝,广东、广西才被称为如今所熟悉的“两广地区”。值得注意的是,沿海区域的海南岛、雷州半岛均被广东包括在内。
广西并没有任何岭南地区的归属地,它与海岸隔绝,成为完全内陆的一个省份,也失去航运发展的机会。
不仅如此,原本一直是广西所管辖的钦州、廉州,都一同被归为广东领地,广东在这一时期,几乎将领土扩张到最大化。唯有因为地方偏远而被当时的地方官暂弃的怀集县,阴差阳错被广西所接管。
时间线回到1952年,广东将近海四县一市近乎赠送给广西,广西仅用一怀集县更换,那四县一市即是钦县、防城县、灵山县、合浦县以及北海市。
也正是此次领地更变,广西拥有了大致两万平方公里的领土,横跨一千六百公里的海岸线将广西重新拉近岸边。难道怀集县暗藏玄机以至于广东不惜用四县一市交易,还是仅仅因为广东的大方慷慨?
怀集县的归属
怀集县位于广东与广西交界地带,早在明朝前,怀集县并不属于广西,多次更改属名后,明朝时划分在广西梧州府名下。
1952年3月归广东统辖,1988年后正式归属肇庆市,此后不再更改。“七百余载属广西,八百多年隶广东。”怀集县由于地处两界,在两省份间摇摆不定,但实际上从地域上看,它一直属于广东。
秦朝时,怀集县本属广东,此时的怀集县还只是一个未被开荒的边远地区,宋朝后发展有望,第一次被命名为“县”。
公元1278年,原本属于广东的怀集县被当时的贺州所管辖,这也是怀集县真正意义上的第一次属于广西。七百多年后,怀集县的归属问题变得扑朔迷离,从被交接到贺州的平乐府,又在明太祖时期被改属到梧州府。
不断经历改革与回归史,怀集县发展愈发完善,1952年的广东在经济稳定之际,不惜用四县一市换回怀集县的归属。
在某种程度上来说,也算是广东终于找回遗失的领地,回归完整的领土,那么广东付出这么大的诚意也算是找到了原因。广东相送归属地竟是为何?
为了一县割舍如此之多,离不开的果然还是广东、广西的亲密,两广之间的情谊非一日而成,那么历史上本该同源的两广为何最终分道扬镳?
如同半生花的广东、广西,问题主要出现在明朝时期,此前一直沿用元朝的行省制度,便是中央直辖并设立13个行政区。明朝则是划分得更加细致,分开了湖广行省,这才分出了广东和广西。
划分的主要原因可能是因为地理因素。广西多山区,消息闭塞,对于当时明朝的掌控者来说,这始终是一个隐患。
更何况广西一向是少数民族汇聚的区域,明朝对这个地方的掌控并不太放心,生怕广西成为起义者的聚集地。而广东则是向来沿海,交通便利并且消息灵通,并不会引起上位者的顾虑。
也正因为如此,广西管辖的领属地并不多,明朝时期广东与广西的交界处基本也被划分在广东的名下,广西失去任何与海岸线接触的机会,只能成为所谓的内陆省。
广西曾经与广东未分家时,也从未却过出海口。宋朝时期北起桂林,南至海南,还是沿海省份,乃至元朝,由于与湖北、湖南设立湖广行省,不仅仍保留着沿海的优势,还扩大了面积。
时过境迁,广东的繁荣昌盛与日俱增,而闭塞的广西,则渐渐失去发展机会,不仅与海岸隔绝,内陆由于皆是山区而经济并不景气。
后来新中国成立后,决心发展偏远地区并缩短贫富差距,为了广西的发展,开通广西与海岸线的沟通地带,将广东割地相让估计也是有着这方面的考虑。而平白无故将广东属地割舍四县一市,即使广东与广西有着再深厚的羁绊,估计广东人民也不会很乐意。
因此纵观历史,想起有那么一个曾隶属广东而如今却被划分到广西的怀集县,如此进行更换那是再好不过。
如果说是广东过于慷慨而与广西有福同享那也不错,毕竟如若广东不愿意将四县一市大方相送,也无法强行划分领地,广西也没办法硬生生地夺取。总结
对于广东而言,这是一次善举,也是加深与广西羁绊的纽带,而对于广西来说,这是一次将它变回沿海省份的重要举措,只有广西得到那四县一市才能够获得发展的机遇。
无论历史上广东、广西有多么深的渊源,两广分割已久早已成为事实,所以严格意义上还是广东足够慷慨大方,要知道这并不只是一个县,而是四县一市。究其原因,主要还与广东、广西日渐加剧的经济发展差距有关,这才搜罗出那么一个能够突破经济屏障的缺口,开通航海的路线是广西发展的一种新可能。