原创 郑和下西洋是假的?华裔专家质疑真实性,为何被学生问懵?
迪丽瓦拉
2025-12-19 11:02:41
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有一句笑谈提到,中国的历史领域常常遭遇智商打击。意思是,关于中国的历史,常常会有一些暴论和反智言论不断冒出。然而,近些年来,连那些不读史书的外国人,也开始对中国的历史提出质疑。

曾经有一位加拿大籍的华裔理工科博士林炎平,他在一次演讲中公开发表言论,称郑和下西洋是一个骗局。这个言论一出,引起了在场听众的哗然。听完他的论据后,学生们不禁哑然失笑,觉得这简直就是一本正经的胡说八道。很多人当时站起来严厉驳斥了他的观点。那么,林炎平质疑郑和下西洋的依据是什么?学生们又是如何反驳他的呢?

林炎平并非完全不读史书,毕竟要推翻郑和下西洋这一历史事件,他必须引经据典,才能为自己的观点提供依据。可是,林炎平引用的史料充分暴露了两点问题:第一,他的确是理工科背景,对数理知识非常擅长;第二,他的历史研究能力似乎非常有限,基本停留在讲历史故事的层次。

那么,林炎平的证据到底是什么呢?首先,他质疑郑和船队的宝船是否真实存在。简单来说,他认为船太大了,几乎不可能造得出来。《明史》记载,宝船长达四十四丈、宽十八丈,如果按最保守的估算,船的排水量接近两万吨,几乎相当于一艘小型航母,比055驱逐舰还要大。而且,这还是一艘木质船。林炎平自信地说,凭借理工科博士的身份,他可以断言,这样的木船在明朝是不可能建造出来的,哪怕是现在也很难造出这样的船,因为没有任何木材可以达到如此的长度和承压能力。

林炎平的第二个论据是,关于郑和下西洋的记载非常少,除了《明史》外,其他正史中几乎找不到任何记载。至于野史,比如《三宝太监西洋记通俗演义》,则只是小说,小说的内容怎么能当真呢?他还提到,虽然郑和船队的人数众多,但竟然没有任何相关记载流传下来。除此之外,林炎平还提出一些零散的观点,比如当时发现的明代大船都是平底船,容易被风浪颠覆,根本无法进行深水区或远洋航行。他还认为,朱棣的残暴使得派遣郑和船队去下西洋是别有用心,总之,他认为郑和下西洋根本就是一个骗局。

对于林炎平的质疑,学过历史的人则普遍认为,这种问题的提出不过是读书少,想得多。首先,关于宝船的尺寸问题,虽然林炎平的质疑是合理的,但这一问题在明史学界其实已经有了解决方案。专家普遍认为,《明史》中的万吨宝船记载可能是抄自《三宝太监西洋记通俗演义》,这虽然听起来荒诞,但实际上,这种错误在史学界并不鲜见。清代修明史时,确实抄袭了不少民间故事,比如《明史》中记载的明孝宗被太监宫女抚养长大,皇帝和贵妃都不知道,这样荒唐的内容甚至连乾隆皇帝都看不下去。

1999年,关于郑和宝船的研究有了突破。当年,学者发现了一本叫《天妃经》的书,这本书的插图描绘了郑和下西洋时的船型。插图展示的船明显是适合远洋航行的尖底船,而不是研究中曾认为的平底船。此书的插图创作和印刷时间与郑和第五、第六次下西洋的时期一致,因此可以视作郑和下西洋船只的真实模型。

此外,关于林炎平说的南京造船厂只造平底船这一点,实际上已被证伪。早在1997年,学者就指出,福建地区也参与了宝船的建造,而不是仅仅由南京负责制造。明朝为支援郑和下西洋,特地从全国各地调集工匠来南京造船,其中就包括了福建的造船技术。

至于宝船的排水量问题,学者们也已找到了相对靠谱的答案。1936年,学者郑鹤声在南京静海寺发现了一块石碑,上面写道郑和船队的船只为两千料海船、一千五百料海船和八橹船,其中一料大约相当于0.325吨,这样的船只排水量约为1200吨。尽管这一吨位与某些人所描述的万吨大船有较大差距,但也足以支撑郑和的远航需求。

总的来说,关于林炎平质疑的宝船造不出来这一点,史学界早已有了定论。即使没有造出万吨大船,也并不妨碍郑和下西洋的历史事实。事实上,即使小一点的尖底船也能够适应远洋航行,至于是否能够制造更大的船,学术界尚无定论。

最后,关于林炎平提到的郑和下西洋记载寥寥的问题,其实并没有什么实质问题。历史学者早就查明,《明史》明确记载,成化皇帝对郑和下西洋非常感兴趣,曾打算调取相关资料。可惜,这些资料在当时的官员手中被销毁了,理由是郑和的远航过于浪费资源,干脆销毁算了。

但没有记载不等于历史事实不存在。历史是一门严谨的学科,可以通过各种证据来还原历史。即便《二十四史》没有记载,其他的物证和文献依然可以为历史提供有力的支持。林炎平的质疑在面对大量的史实证据时,显得苍白无力。当时有一位历史资深的学生站出来,指出在斯里兰卡发现过郑和船队的石碑,上面清楚地写着永乐七年,这块石碑难道是伪造的吗?

林炎平的这一番言论,迅速在网上传播开来。网友们纷纷举出各种证据,指出林炎平的错误。例如,梁庄王墓出土的金牌,上面刻着永乐十七年日西洋等处买到。此外,在东南亚和澳大利亚地区,也有多个关于郑和船队的传说和遗迹。更有甚者,郑和从西洋带回的麒麟,就是长颈鹿,而长颈鹿是非洲特产,这难道不说明郑和真的下过西洋吗?

更进一步,郑和的事迹不仅有物证,还有大量的文字记载。郑和的随员马欢、费信、巩珍都曾写过关于下西洋的记载,这些文献数目已不下五种。面对网友们的质疑,林炎平只能选择装死,避免继续争辩。但他的暴论已经永久地留存在了网络上,成为一种笑谈。

林炎平的情况,反映了部分人对待历史的态度。很多人仅凭通俗的历史书籍和浅显的常识来质疑历史,却从未深入研究。结果,不仅无法反驳那些掌握了大量历史证据的人,反而成为网友们嘲笑的对象。这些人往往把自己当作其他领域的权威,却忽略了历史的严谨性,随意质疑历史,完全缺乏对历史的敬畏。

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