原创 朱元璋要建都安徽，还修了一座皇陵，高铁为绕开它多花了2.3亿
说到明朝的皇陵，很多人第一时间想到的就是十三陵，其实安徽凤阳还有一座明皇陵！这里不是明朝的都城，为啥会有皇陵呢？其实很简单，朱元璋就是安徽人啊，所以人家在这里建皇陵也是顺理成章的事情！这座皇陵耗时数十年修建，我国当年规划高铁线路的时候，还为了保护它专门改了线路呢！
朱元璋是一个标准的农民皇帝，他就是一个地地道道的农民，还做过乞丐和和尚呢！小时候他的父亲死得非常早，因为家里贫穷，葬礼非常简陋。后来朱元璋参加了红巾军，并崭露头角，公元1366年他被封为了吴王，算是飞黄腾达了。朱元璋受到封赏之后的第一件事情就是命令大臣前往安徽老家为自己的父母修建陵寝，在整个修建的过程中朱元璋曾经三次亲自前去视察，并嘱咐自己的儿子们也要前去祭拜。
1369年朱元璋此时已经是大明帝国的皇帝了，他对老家有着深厚的感情，他想要仿照元朝建造几个都城，下令在安徽修建中都城。然而想要平地起高城谈何容易，几年之后朱元璋便放弃了修建中都城，一心一意的修建皇陵。1379年明皇陵修建完成，朱元璋亲自题写了碑文。
此后明朝的数代皇帝都对皇陵进行了修缮，虽然被称为皇陵，但其实只是朱元璋为自己父母和兄弟嫂子修建的陵寝。明皇陵和十三陵一样都气势恢宏，占地面积达2万亩，看起来非常壮观。新中国成立之后，文物专家就前往皇陵进行考察，并在1976年被列入了省级重点文物保护单位，1982年又被列为全国文物重点保护单位。当地政府也对皇陵的建筑进行了修缮，保护这些600多年历史的文物建筑。
后来我国政府规划了北京到上海的高铁线路，这就是现在的京沪高铁，全长1318公里的长度是当时世界上首条最长的高铁线路。在最初规划高铁线路的时候，穿过了明皇陵的北侧，按照这个方案施工必然会对皇陵造成破坏。最终设计师和政府决定修改方案，绕开明皇陵，并重新规划了线路。
这也导致出现了很多意想不到的问题，施工的长度增加了，还需要打通隧道！这次修改方案使得工程费增加了2.3亿元，不过对于保护文物来说也是值得的，这些拥有千百年历史的文物建筑的生命只有一次，我们一定要将他们保护好，让子孙后代都能看到！