文章来源为《团结报》，作者为邵彦涛

近年来，有关孙中山主张建都兰州并称兰州为“陆都”的观点屡有讨论，学界在孙中山研究中也多次提及。

1912年2月15日，南京，孙中山着一身戎装携南京临时政府官员谒祭明孝陵

01 “兰州中心说”

目前的孙中山研究相关论著，并未有直接言及建都兰州的表述。国民党《中央日报》1946年11月30日社论《建都议》写着：

在国父建国计划里面，有海都与陆都并建的主张。可惜计划的底稿，毁于观音山的炮火，没有详明著于遗教。

1922年6月，孙中山偕夫人宋庆龄在广州与侍卫人员合影

1922年6月，陈炯明在广州发动兵变，炮击孙中山住所观音山粤秀楼，孙中山的书籍和手稿被烧毁。这大致可以解释孙中山论著中没有直接提及建都兰州的原因。

但是在《实业计划》等论著中，保留有孙中山对兰州地位和定位的表述。《实业计划》原为1912年10月10日孙中山为纪念国庆纪念日为英文报纸《大陆报》撰写的“Dr.Sun Yat-sen on Railways and Socialism in China”，后翻译为《中国之铁路计划与民生主义》。文中写道：

且甘肃之兰州，将有十三条铁路汇合于此，形成一极重要之交通中枢，此世人必为惊异者也。

这是孙中山论著中对兰州地位的第一次概括，将兰州视为未来中国铁路交通的枢纽中心。在几次讲演谈话中，孙中山对为什么将兰州设置为中国铁路的中心进行过解释。如1912年9月1日，孙中山在北京蒋翊武等欢宴会的演说中谈道：

现就中国本部十八省形势而论，则以湖北省汉口为中心点；就全国而论，则以甘肃省兰州为中心点。

1924年11月，孙中山与宋庆龄在上海接见各界欢迎代表

这里明确提出兰州为全国的中心点。正因为汉口和兰州分别为“本部”和全国的中心点，所以“将来全国铁路告成，以汉口为本部之铁路中心点，以兰州为全国铁路之大中心点。又于各省之中枢各自为一中心点，使全面铁路布置若蛛网然，则交通便利，当可与世界各国争雄。”1924年，在与甘肃人李世军的谈话中，孙中山再次谈道：“你们甘肃是我国地理的中心，也是将来建设的中心。甘肃的同志太少了，要多做些宣传，多发展些同志。”这里孙中山明确提出甘肃是中国地理中心和建设中心。

正因为孙中山绘制的《中国铁路全图》以兰州为中心，且在演讲中提到“兰州为全国中心点”，所以“兰州中心说”不胫而走。

02 设想的来龙去脉

尽管孙中山论著中并无直接记载建都兰州设想，但许多人都记述了孙中山这一观点。最具代表性的是张继和蒋介石。

张继记述了孙中山有关建都的设想。1906年，张继应泗水中华学堂的邀请，前往东爪哇担任国语教习。秋季回到新加坡，时孙中山居住在晚晴园，张继曾前往拜谒。该年，张继回国后到同盟会会员谢一尘等人创办的东牟公学讲演，讲演主题即孙中山的建都主张。在回忆录中，张继记述：

余在烟台东牟公学讲演总理建都主张，统一十八省时，应建都在南京；统一全中国版图时，应建都在兰州；为亚洲人主张公道时，应建都在疏勒。

1912年9月24日，孙中山视察唐山并与开滦矿务局职员合影

除本人回忆录的记载外，张继还曾至少四次在公开演讲中提及这一观点，并被当时的新闻报刊所记录。如1931年2月2日在国民党中央党部第九十七次总理纪念周上的讲话。当时，张继、马超俊等中央委员及各部处会职员与来宾共约五六百人参会。张继作为国民党中央党部主席作大会报告。报告中，张继重点介绍了边疆问题和乡村问题。在边疆问题部分，张继谈道：

边疆问题之于本党，很为重要，范围亦很广。记得总理曾有几句话说，革命成功，首先要建都南京，把中国十八省本部的问题解决；再进一步即建都兰州……

1922年2月9日，孙中山与宋庆龄在广西桂林叠彩山

蒋介石则记述了孙中山海都陆都并建的观点。1928年6月18日，蒋介石在中央军校发表讲话。讲话前特许军官团及学生自由提问，学生提出的问题即国都问题。蒋介石谈道：

总理以为国都都应以事实为根据，一是海都，一是陆都，海都为南京，陆都为西安或兰州。在南京是因工商业文化交通较好的关系，在西安或兰州是因中国海军力太弱的关系。至于在北京毫无理由。

1923年12月21日，孙中山视察岭南大学时留影

蒋介石的此次谈话，除《申报》的报道外，还被长期跟随蒋介石的唐纵写进了当天的日记中。唐纵记录道：

总理从前主张有两个都，一是陆都，一是海都，南京一经国际战争不是一座持久战的国都，所以要在西北的陕西或甘肃，建立个陆都。至于南京，是有山地水地平原三要素，所以总理指定在南京。

当然，蒋介石谈话的目的是为其另起炉灶、定都南京进行辩护。因为孙中山有海陆两都并建的主张，且陆都建设条件尚不成熟，因此蒋介石引用该说来为定都南京提供理据。