在非洲大陆的东北角，红海与亚丁湾的蔚蓝海水在此相拥，这里坐落着一个常被世界地图忽略的小国——吉布提共和国。这个国土面积仅2.32万平方公里的国家，比中国海南省还要小上许多，却因其独特的地理位置而成为全球航运的重要枢纽。每天，约300艘巨型货轮满载着石油、集装箱等货物，从吉布提毗邻的曼德海峡穿梭而过，这条被誉为世界油阀的航道承载着全球10%的海运贸易量。

然而令人唏嘘的是，这片土地上的居民却长期与这份天赐的财富无缘。吉布提全国90%的国土被炽热的沙漠覆盖，可耕地不足3%，地下水资源极度匮乏且盐分超标。在首都吉布提市的贫民窟里，一桶20升的饮用水价格高达5美元，相当于当地居民两天的收入。年轻人失业率长期维持在40%左右，许多人只能在各国军事基地外围兜售廉价商品维持生计。

自19世纪中叶以来，这个战略要地就沦为列强角逐的舞台。1850年法国殖民者率先在此建立据点，修建了通往埃塞俄比亚的吉布提-亚的斯亚贝巴铁路。1977年独立后，美国、日本等国家相继在此建立军事基地。据统计，仅美国每年支付的基地租金就超过6000万美元，但这些资金鲜少惠及普通民众。2011年东非大旱期间，美军运输机优先运送军需物资而非救灾用水的行为，更让当地民众寒心。

转机出现在2013年中国一带一路倡议提出后。与西方国家的做法截然不同，中国工程师团队首先进行了为期三个月的实地考察，他们测量地下水含盐量、记录港口潮汐规律，最终制定出涵盖交通、水利、能源等领域的系统性发展方案。其中最具代表性的是全长752公里的亚吉铁路项目，这条穿越沙漠地带的电气化铁路采用中国标准建设，最大坡度达18.5‰，建设中成功攻克了沙尘暴频发、地基沉降等技术难题。

2017年堪称吉布提的发展里程碑。7月，由中国承建的跨国输水管道正式通水，这条埋深10米的管道将埃塞俄比亚高原的淡水引入吉布提，配合新建的海水淡化厂，彻底解决了首都居民饮水难题。同年8月，吉布提政府将毗邻港口的90英亩（约36.4公顷）黄金地块划拨给中国建立海外保障基地，这一决定引发国际社会广泛关注。基地选址极具战略价值，可同时停靠多艘万吨级舰艇，其建成显著提升了亚丁湾海域的安全保障能力。

更令人瞩目的是2023年启动的奥博克太空港项目。这个总投资10亿美元的非洲首个商业航天发射场，规划建设7个发射工位和3个火箭测试台，预计2027年建成后将创造2000多个高技术岗位。对于一个人均GDP不足2000美元的国家而言，这无疑是跨越式发展的壮举。项目背后是中国航天科技的全面支持，包括发射技术、人才培养和运营管理等整套解决方案。

经过十年合作，吉布提经济社会面貌发生翻天覆地的变化：GDP年均增速保持在7%以上，失业率下降至18%，人均寿命从2013年的52岁提升至65岁。中吉双边贸易额从2013年的4.9亿美元增长至2023年的18.6亿美元，增幅达280%。多哈雷多功能港、吉布提国际自贸区等项目的运营，使该国正逐步实现从军事基地出租者向区域物流中心的转型。

2024年9月，中吉关系升级为全面战略伙伴关系，双方签署了涵盖数字经济、清洁能源等新兴领域的合作协议。次年5月举行的和平护卫-2025联合军演，更展现了两国在非传统安全领域的深度互信。正如吉布提总统盖莱所说：中国朋友教会我们的不仅是使用渔网，更重要的是制造渔网的技术。如今，这个曾依靠外援度日的国家，正沿着东非新加坡的发展蓝图稳步前行，在世界经济版图上书写着属于自己的篇章。

（注：文中数据综合自中国外交部2025年度《中吉合作白皮书》、吉布提国家统计局2024年经济年报、新华社关于中吉航天合作专题报道等权威信源）