德涅斯特河左岸共和国，简称德左地区，位于摩尔多瓦境内的德涅斯特河东岸，现在虽然已经取得事实上的独立，但国际社会普遍认为德左是摩尔多瓦的一部分。

摩尔多瓦曾经是苏联的加盟共和国，苏联时期，摩尔多瓦名叫摩尔达维亚苏维埃社会主义共和国，范围包括德左在内的摩尔多瓦全境。

苏联解体后，摩尔多瓦实现独立，但德左地区并不愿意跟随摩尔多瓦独立，而是成立了德涅斯特河左岸苏维埃共和国。德左地区宣布独立，酿成了摩尔多瓦内战，这场战争给双方造成了很大损失，战争结束后，德左地区形成了事实上的独立。

德左地区之所以不愿跟随摩尔多瓦独立，主要是历史原因所致。摩尔多瓦在历史上名叫比萨拉比亚地区，属于奥斯曼帝国的保护地区。

18世纪，沙俄控制乌克兰之后，继续向西控制了德涅斯特河东岸地区，在很长的时期内，沙俄和土耳其隔德涅斯特河对峙。1812年，沙俄击败奥斯曼土耳其，越过德涅斯特河，控制了整个比萨拉比亚地区。

摩尔多瓦人和罗马尼亚人同源，1917年沙俄灭亡后，摩尔多瓦德涅斯特河西岸地区并入了罗马尼亚，而德涅斯特河东岸地区，并入了乌克兰。1940年，苏联迫使罗马尼亚交出了摩尔多瓦其他地区，将德涅斯特河东岸和西岸合并，组成了摩尔达维亚苏维埃社会主义共和国。由此可见，德涅斯特河东岸地区，和沙俄、苏联的关系更加密切。

苏联解体后，德左共和国成立，依然和俄罗斯保持了密切的关系，德左甚至多次申请加入俄罗斯，但都被俄罗斯拒绝。苏联时代，俄罗斯人前往德左地区可以通过多种途径，但苏联解体后，俄罗斯和德左地区如何进行交通联系呢？

理论上有两种方式。德左地区位于摩尔多瓦和乌克兰之间，因此俄罗斯和德左地区的交通只能通过这两个国家进行。苏联时代，从俄罗斯到德左地区的交通非常便利，苏联修建了俄罗斯经乌克兰，到德左地区首府蒂拉斯波尔，以及摩尔多瓦首都基希讷乌的铁路和公路。

苏联解体后，依然可以通过乌克兰乘坐火车和汽车抵达德左地区，不过要获得摩尔多瓦的签证。此外从摩尔多瓦首都基希讷乌也有通往德左首府的铁路和公路，从摩尔多瓦进入德左地区不需要签证，但需要通过一个检查站。

摩尔多瓦一方的检查站建设的比较简陋，和地方检查站无异，而德左一方的检查站建设的非常气派，就像国家级的国门，这也是因为双方对德左的定位不同所致。在摩尔多瓦内战结束之初，摩尔多瓦和德左地区没有交通联系，直到1999年才恢复了交通。

?1999年7月，在乌克兰首都基辅举行了关于德左地区的和平会谈，俄罗斯、乌克兰、摩尔多瓦，以及德左的代表签署了《关于摩尔多瓦与德涅斯特河左岸关系正常化的联合声明》，恢复了摩尔多瓦和德左地区的交通。此后俄罗斯和德左地区进行交通联系，除了通过乌克兰，也可以通过摩尔多瓦，但摩尔多瓦位于乌克兰西侧，是一个内陆国，从俄罗斯前往德左地区，还是通过乌克兰最为便利。因此苏联解体后，俄罗斯和德左地区主要通过乌克兰进行交通联系。