河南古镇藏着千百年前的超级“码头”
迪丽瓦拉
2025-08-27 03:02:59
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河南古镇藏着千百年前的超级“码头”(新时代 新征程 新伟业)

资料来源:河南省地名文化遗产第一批“千年古镇”入围名单 地图编制:河南省地图院

繁忙的漯河港。(河南日报社全媒体记者 何玉帅 摄)

有个中部省份,面积不到全国的2%,却凑齐了长江、黄河、淮河、海河四大水系,这在全国也是独一份。

它就是河南!

千年历史中,凭借河流通航的便利,一大批中原古镇因河而兴,贸易发达,闻名全国。到了近现代,港口、城市依然借水而兴,一条条大河成为“黄金水道”,带来新活力新机遇。

2024年以来,大河报·豫视频持续推出“寻镇中原”栏目。今年全国两会期间,又推出“因水而兴的古镇”特别策划报道。

河流环绕的古镇,承载了河南厚重的历史文化,展现了经济社会的变迁。从古航道通达到如今内河航运全面起势,河南对外开放合作再添新动力。

采访代表委员时

一本图册“火了”

今年全国两会期间,在采访代表委员时,记者带去的一本图册“火了”。

这是大河报·豫视频推出特别策划报道《寻镇中原·因水而兴的古镇》长页图册。图册分为两个篇章,打开正页,讲述了河南一大批因水而兴的古镇;背页则讲述了河南一批港口船舶整装待发的场景。图册相互对照,共同展现了城市发展与水的不解之缘。

来自开封市的全国人大代表郭建华在册子中看到了朱仙镇。提起家乡古镇的运粮河、特色古建,她眸光闪亮:“古镇的传说、典故多,值得看和细品的地方特别多。”

“这个册页设计得有创意,兼具美感,有厚重河南的味儿!”全国人大代表、国家级非物质文化遗产项目(钧瓷烧制技艺)代表性传承人孔相卿评价。

河南省物流学会副会长、河南港口枢纽与临港经济研究中心主任仝新顺看过这本册子后也很有感触:“它道出了河南与河流的缘分以及河南的水文化。从古至今,河南人对水的看重是一以贯之的,背后都是物流、经济、文化的折射。”

千百年前的超级“码头”

散落河南古镇

中国旅游协会地学旅游分会副秘书长、河南省地质调查院首席专家章秉辰十分关注河南水文化,“河南面积16.7万平方公里,不到全国的2%,大部分土地属于平原,却凑齐了长江、黄河、淮河、海河四大水系,是全国唯一地跨这四个流域的省份”。

“古代人逐水而居,看河南的古城池、古镇,可以说90%都是围绕着河流。”章秉辰说。

凭借水运加持,中原古镇历史上可是妥妥的“大IP”。

古代长距离运输不便,内河航运盛行,由此催生了一大批沿河流分布的渡口,然后演变成商业重镇,“万商辐辏、百货云集”,辐射中原,影响全国。

其中就有中国古镇“顶流”之一的开封朱仙镇。宋朝时,作为开封周边重要的水运枢纽,朱仙镇商业繁盛。明清时,随着贾鲁河疏浚,更是成为水陆交通要道和商埠重地,成为与湖北汉口镇、江西景德镇、广东佛山镇齐名的中国四大古镇。

如今的周口市正是得名于曾经的“周家口镇”。明朝时开辟淮、颍、沙三河漕运,周家口为漕运要道,再加上贾鲁河河道疏浚完成,埠口码头逐渐增多,商贾云集,桅樯林立,成为南接江淮、北通山陕的重要商品集散地。

安阳滑县道口镇处于隋唐大运河永济渠的重要节点。至明清时期,河南各地货物经此运往北京,道口遂成为不可替代的重要码头和商贸集镇,有“小天津”的美誉。

还有漯河市舞阳县北舞渡镇。该镇位于沙河畔,明清两代借沙河四季通航的便利,成为水陆交通要道、河南中部重要的商贸中心,镇上流动人口10多万,“市面繁盛,甲于诸邑”。

除了上述几个古镇,还有赊店镇、荆紫关镇、汜水镇、逍遥镇、洧川镇、元村镇……河南因水而兴的古镇数不胜数,“白日千帆过,夜间万盏灯”,它们被称为千百年前的“超级码头”名副其实。

从“省队”到“国家队”

河南港口“要起飞”

因水而兴的河南古镇,诉说着曾经的辉煌和变迁;借水而兴的港口,寄托着河南人的通江达海梦。

在仝新顺看来,“上世纪后半叶随着铁路等陆上交通兴起,内河航运显得落寞。而当下,全社会降低物流成本,内河航运的运能大、成本低、污染小,有诸多优势,河南内河航运建设再次提速,也就自然而然了”。

“河南补齐内河航运短板,大力发展‘铁公机水’多式联运,构建现代化立体交通网络,对当下经济社会发展能起到显著的助力作用,在主动融入全国统一大市场的背景下尤为必要。”仝新顺说。

当下,周口港、信阳港等已经化身河南通江达海的“桥头堡”。还有已通航6年的漯河港,有望今年通航的平顶山港,加上备受期待的郑州港……围绕内河航运建设,河南更多动能正在勃发。

今年,河南省提出要构建与产业布局相适应的现代化内河航运网络,升级改造重点航道,理清理顺航运体系,不断提升航运数字化、网络化、智能化水平,延伸主要干线水运大通道,发展“铁公机水”多式联运,加快河南交通优势再造,从“经济通道”迈向“通道经济”。

河南与水的缘分还在书写新篇章。(河南日报社全媒体记者 陈朋冲 张瞧 张晶晶 邵可强)

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