我国古代的跨海大桥运用动物加固至今屹立不倒

一讲到我国古代的桥，那肯定是十有九说赵州桥，说到跨海大桥，肯定想起前些阵子火热的港珠澳大桥，那么你可曾知道在我国的古代也曾有一座跨海大桥呢？今天就来给大家说说我国宋朝的这座大桥，这座大桥至今还屹立不倒，而它的特别之处在于运用了一种动物来加固桥墩。

今天说的这座跨海大桥就是洛阳桥，它是我国现存年代最早的跨海梁式大石桥，它位于福建省泉州市东郊的洛阳江上，是世界桥梁筏形基础的开端，为全国重点文物保护单位。这时候你一定会想问，问什么洛阳桥不在洛阳而在福建泉州呢？其实，这和一段历史有莫大的关系，在我国的历史上有大规模的人口南迁几次，而导致人口南迁的原因多半是战乱。洛阳桥就是五胡乱华时期的产物，而五胡乱华人口南迁就是战争的原因。

五胡乱华时期大规模人口南迁，当时就有很多人就迁移到今天的福建泉州这一带，不过在当时泉州并不因此得以开发，但是这些逃避战乱的北方人来到泉州以后，他们发现泉州这里的山水和当时的洛阳都极为相似，所以流经这里的河就被命名为洛阳河，在现在的泉州如果大家仔细找的话还有一个叫洛阳镇的地方。

再后来数载，北方人又不断南迁，到了唐宋时期，人口更是成倍增多，没规矩无方圆，人们开始把北方语言和风俗习惯都带到了福建泉州这一带，造就了泉州的汉语也就是现在的闽南语，其实闽南语还有一个特别的称谓叫河洛语，经调查实际上闽南语和晋唐时期的官方语言比较相似，而我们现在所说的普通话是直到清朝近现代才逐步形成优化。

洛阳桥的产生与北人南迁有很大的关系。洛阳桥的特别之处有好几个方面，其一洛阳桥是一座跨海大桥，洛阳镇和对面就是由洛阳桥连接而成的，而洛阳桥刚好位于洛阳江的入海口，据史书记载“每逢风雨交作，数日不可渡”在洛阳桥还没有出现的时候，这里经常会出现人员失联的情况。

直到宋朝大书法家蔡襄的出现，人口被海水吞没的情况才好转，原来，蔡襄决定在当地修建一座桥梁，于是洛阳桥就此产生了，洛阳桥的修建集中了中国人民的智慧，在当时桥的修建就产生了两大奇迹。

一大奇迹，洛阳桥的桥墩，因为洛阳桥的桥墩和别的桥墩不一样，洛阳桥的桥墩呈小舟型，在修建桥墩时，蔡襄命令众人往江中扔很多石头，让这些石头在水下成为一道石堤，然后再在石堤上搭建桥墩，而桥墩具有流线型，这样的设计可以减少水对桥墩的冲击。

虽然木筏桥墩可以减少水势的冲击，可是年年月月，再坚固的桥墩也扛不住这样的力量。于是就有了二大奇迹，种砺固基法，我们知道牡蛎是有两个壳，一个则会粘在石头上，而且这是一种无孔不入的动物，只要他们粘在一起，想分都分不开。所以当时蔡襄就想到了用牡蛎加固桥墩的办法，当时的人们也极为赞同他的做法，当桥墩垒起来时缝隙还是很大的，经过几年的牡蛎的养殖，桥墩的缝隙竟连成了一体。因此洛阳桥还是非常坚固的，当时修建洛阳桥耗时6年之久，现有31各桥墩，如果去福建泉州一定不要错过洛阳桥这一景观。