清代文官与武职晋升的标准有显著差异。文官的晋升主要基于资历，只要在任职期间有一定的政绩，且任期已满，就可以进入吏部的晋升程序，晋升速度相对稳定。与此不同，武职官员，尤其是八旗和绿营的将领们，其晋升则完全依据另一套制度，这套制度的核心标准便是“军功”。

军功的大小直接决定了官员是否能获得晋升、世职或世爵等荣誉。对于何种军功可以晋升或获得世职，朝廷有着一套详细且复杂的规定。借此机会，御史便与诸位深入探讨关于军功的具体细则。

首先，八旗将官的晋升分为两个层次。副都统及以上的将领，晋升通常采取“部议”的方式，换句话说，兵部会根据上级指示，议定功绩，然后由皇帝审批通过。这些高级八旗武职大多出自显赫背景，晋升和授爵的机会相对较大，因此他们的晋升过程更加优先且宽松。

而副都统以下的官员，则采用了“功牌制度”。所谓功牌，就是兵部颁发给立下军功的证明，类似于现代军队中的一等功、二等功证书。功牌有固定的规格，《大清会典》记载其形制：用紫绫面纸包裹着螭纹边，牌上标明了立功的具体时间，并加盖兵部大印。一等功牌长二尺八寸，二等功牌长二尺四寸，三等功牌为二尺二寸，四等功牌长二尺，五等功牌长一尺八寸。

每次战事结束后，兵部都会统计官兵的战功。获得一等功的将领会得到一等功牌，依此类推，立下五等功的则获颁五等功牌。如果某些官兵的功绩不够明确以便评定等级，通常会直接颁发三等功牌，但这种情况相对较少发生。

八旗官兵的品级和爵位是紧密相连的，换句话说，品级的高低直接决定了其获得的爵位。例如，一等轻车都尉通常会授予三品官，因此，八旗将领获得世职和爵位，实际上就是等同于相应的官品。但获得世职和爵位并非轻松易得，朝廷对这一点有着严格的规定。任何拥有功牌的八旗将士，都有机会被授予爵位，但授予爵位的条件却相当高。

熟悉清代爵位制度的读者应该了解，世职和世爵的晋升是以“云骑尉”为标准的。例如，二等轻车都尉若想晋升为一等轻车都尉，便需要通过获得一个云骑尉。而三等男若获得云骑尉，则晋升为二等男，依此类推。

八旗官兵想要获得云骑尉的难度不小。根据制度，八旗的一二品官如果拥有两个一等功牌，并各持有一等至五等的功牌，便可加封云骑尉。而三至五品官则需要拥有三个一等功牌，外加其他功牌各一。级别越低的官员，获得云骑尉的条件越苛刻。特别是七品以下的官员，必须拥有五个一等功牌和其他功牌各一，才能获得云骑尉。

显然，朝廷在军职晋升上表现出对高级武职的偏袒，这一点在绿营的晋升制度中也有所体现。绿营和八旗在军功晋升的具体标准上有所不同，后者显然更为复杂严格。

绿营的晋升同样与军功密切相关，其军功的评定标准以副将为分界线。副将及以上的军官，需要由兵部议定并由皇帝批准。而副将以下的官员，则实行“功加制度”，即没有具体的荣誉证书，军功会被记录在册。功加的标准也不同，像一等功会记作“功加一等”，并进行二次记录；二等功则记作功加一等，并记录一次；三等功则只记为军功三次；四等功和五等功则也有相应的记录方法。

和八旗相比，绿营官员想要获得世职和爵位的难度更大，这与清代朝廷“重满抑汉”的政策息息相关。可以说，绿营官员想要获得云骑尉的机会极其渺茫，特别是对于低级别的武职官员。根据具体规定，提督必须获得十次一等军功，总兵需要十二次，副将则需要十四次，参将要十六次，游击需十八次，其他低级官职的标准则更高，通常需要二十次、二十二次甚至更多。

总体而言，绿营中低级武职的官员几乎不可能获得云骑尉，这也显示出清代对八旗系统的偏爱，即便是提督、总兵等高级职位的人，获得云骑尉的机会也并不多。

至于军功的具体标准，兵部有明确规定。例如，敌军与我军对阵时，首先冲进敌营的前三名将领可获得一等功，后续冲入敌营的则根据顺序获得二至五等功。在攻城方面，不同的城池和敌我兵力的情况也会影响军功的评定。例如，攻下府城的将领可获得一等功，攻下州城为二等功，县城为三等功，卫城为四等功，而攻克较小的所城则授予五等功。战斗中的具体情况也会影响军功的划分，如敌我兵力悬殊、战斗艰难度等因素，都会对军功等级产生影响。

除了攻城和对阵，水战和招降等其他战斗形式也会根据官员的表现，授予相应的军功。由于篇幅所限，御史不再详述，若有朋友想了解更多，可以留言进一步探讨。