耿飚，曾任国务院副总理和国防部副部长，今天要讲述的是他年轻时的一件趣事。当时，他去太原探望老首长徐向前，没想到徐向前突然提到了他驾驶时发生的一个笑话。原来，耿飚在开车时遇到了一些麻烦，结果把杨得志和罗瑞卿两位将军都弄进了沟里。那么，耿飚是怎样一个人？他和杨得志、罗瑞卿的关系又如何？为什么会发生这样一件事？

耿飚酷爱开车，这几乎是人人皆知的事。耿飚的儿子耿志远曾在一次采访中提到，耿飚自1931年攻下漳州时便学会了开车，而在部队中，他也经常驾驶。后来，他被派往瑞典担任外交大使。由于使馆内的人手有限，仅配了一个司机，他常常自己开车办事。为了方便工作，他还鼓励使馆的同事们也去考驾照，大家都能独立开车办事。那时，耿飚在北欧的三国担任大使，跨国之间的公务，他都是自己开车前往。虽然这似乎很辛苦，但耿志远表示，这样既能方便办事，又能更好地了解当地的情况。

当耿飚去探望徐向前时，徐向前正在指挥太原战役，尽管身体不适，依旧精神饱满地迎接他们。徐向前幽默地表示欢迎他们的到来，还开玩笑让他们一起与自己的老乡阎锡山作战。正是在这个背景下，徐向前提到了耿飚开车的往事。那时，徐向前说，攻打太原这样的城市，单靠炸药包是不行的，必须有大炮和坦克。于是他提到耿飚曾带过一个炮兵团。耿飚则回忆道，自己过去缴获过几辆坦克，但因当时不太会操作，最终把它们炸毁。徐向前听后调侃道：“耿飚还是老脾气，喜欢研究机械。”接着，他又笑着说，听说耿飚开车时把司令员和政委都弄进了沟里。徐向前幽默地表示，虽然坐在耿飚的车里有点害怕，但如果换成坦克，他就不再担心了，因为坦克不容易翻，甚至翻了还能翻身继续前进。

耿飚与杨得志、罗瑞卿的关系非常深厚。那次去太原，他们三人接到中央军委和毛主席的电示，要求在三月中旬到太原附近。三人分别坐着三辆吉普车出发。途中，耿飚的车出现了后轮故障，停下来检查后发现是变速箱问题。由于无法修理，司机也不敢继续开，耿飚便亲自当起了司机，用加力档驱动前轮，继续前进。最终，到了石家庄时，耿飚找到后勤部长赵云帮忙修理，结果还是无法修复，于是直接更换了车辆。一路上，虽然困难重重，但同行的几人还是在小小的细节中找到了乐趣。例如，到了山西后，罗瑞卿看到当地的景色，感慨山西的山不“稀”，反而“多”。他发现山西的村庄比河北大，因为这里的居民多从事商业，较为富裕，房屋也更为坚固。

耿飚与杨得志、罗瑞卿之间的深厚情谊源于他们多次并肩作战。杨得志和耿飚是老乡，二人有着深厚的友情。耿飚被调往外交工作时，杨得志曾对他说：“以后要多回兵团走走娘家。”他们两人在北京报道之前，曾一同回到家乡。罗瑞卿则是四川南充人，比耿飚年长三岁。他们在1932年相识，当时罗瑞卿是红四军政委，耿飚则是红三军参谋长，两人曾一同参加过东征漳州的作战会议，后来又在中央苏区、长征和晋察冀野战军部队等地共同战斗。尽管后来他们走上了不同的职业道路——一个从事外交工作，一个进入公安部，但他们依然保持着深厚的战友情。耿飚对罗瑞卿的离世消息深感震惊，他在回国后，曾在中央军委秘书长办公室坐在罗瑞卿曾坐过的椅子上，内心充满了复杂的情感。

除了开车，耿飚还热爱骑马。和杨得志的赛马故事也为人熟知。当时，二人都刚刚参加完直罗镇战役的胜利，换了新的马匹，心情愉快，便开始了一场赛马。杨得志骑的是一匹白马，而耿飚骑的是一匹青马。杨得志原本领先，但突然一只野兔从草丛中窜出来，吓到了白马，导致杨得志摔下马来。杨得志受伤昏迷，耿飚急忙进行人工呼吸，直到警卫员赶来将他抬上马，并让马带着他走了20多公里，杨得志才逐渐恢复。这件事给耿飚留下了很深的阴影，以后他再也不敢骑那匹马了。

耿飚不仅有过硬的开车和骑马技能，还有一身好功夫。他从小跟着父亲练武，父亲常教导他说，习武是为了强身健体，锻炼意志，最终是为了报效祖国。耿飚也牢记父亲的教诲，最终选择了从军，并在战场上表现出色。在长征过程中，尽管环境恶劣、战斗频繁，他仍然坚持下来，体力和意志力得到了极大的锤炼。耿飚的武艺在军中颇有名气，曾以一当十，展现了他在近身战斗中的非凡能力。一次，在尖峰岭战斗中，耿飚带领士兵与敌人激烈搏斗，最终他全身是血，尽管感到不适，但依然坚持完成了任务。