丝绸之路：

“长安——天山廊道的路网”这一表述，在联合国教科文组织的定义中，标明东方的起始点为长安或洛阳。然而，这种看似自相矛盾的说法常常令人生疑：既然起始点是长安或洛阳，那为何又用“长安——天山廊道的路网”来表述呢？

事实上，丝绸之路从2006年申遗时的正式名称便是“起始点——天山廊道的路网”。这一名称的延续并非偶然，而是为了体现丝绸之路的广泛性和其始发地的历史地位。

一、西汉时期丝绸之路的开辟与实际的商贸状况

早在公元前4000年左右，约在中国夏朝时期，考古学家便在西域发现了来自中国东南海域的贝壳，这表明古代的丝绸之路已初现端倪。公元前126年，张骞自西域归国，向汉武帝报告，他在大月氏国见到了从四川带来的邛竹杖和蜀布，觉得非常奇怪，然而当地人解释说，这些物品源自印度的贸易。这个历史事件表明，早在张骞“凿空”西域之前，中国与西域之间就已有贸易往来，这条早期的“丝绸之路”可追溯到更为古老的时期。

张骞的西域之行被赋予了重要的官方意义，这不仅是一次外交使命，也是为了推动更广泛的物资交流。然而，这一时期的丝绸之路更多是民间交易的产物，且受到匈奴威胁和汉匈战争的制约，导致了大规模的贸易未能完全形成。直到公元前60年，西汉击败匈奴并设立西域都护府后，丝绸之路才真正畅通起来，贸易逐步走向常态化，延续至西汉灭亡。

二、东汉时期丝绸之路的复兴与扩展至罗马的商贸状况

西汉灭亡后，丝绸之路一度中断。直至东汉建立后，公元73年，窦宪战胜匈奴并恢复了对西域的控制，丝绸之路才开始复苏。此后，东汉的著名军事家和外交家班固积极推动西域外交，派遣甘英使者深入西域，最终抵达波斯湾的西海岸，成功联通了罗马与洛阳之间的贸易，标志着丝绸之路的进一步发展和扩展。

此后，数百年来，丝绸之路上的商旅络绎不绝。东汉、曹魏、西晋和北魏等政权都非常重视丝绸之路的商贸作用，洛阳成为这一时期丝绸之路的重要起点。西晋时期的“过所”通行证，展示了丝绸之路贸易的庞大规模。例如，西晋政府曾为商人发放“过所”，其中一份记录显示：“口人三百一十九匹，今为住人买采四千三百二十六匹”，这里提到的“三百一十九匹”可能是马匹或骡子，而“买采四千三百二十六匹”则指代彩色织物，体现了当时丝绸之路的繁荣景象。

公元439年，北魏出兵讨伐北凉并摧毁其控制的河西走廊，表明北魏政府极为重视丝绸之路的畅通。洛阳不仅有专门接待西域和罗马商人的“蜷蝼馆”，还有供外国商人交易的“四通市”，可见当时丝绸之路贸易的盛况。

三、隋唐时期丝绸之路的黄金时代

隋朝文帝时期，由于西域与中原的隔绝，丝绸之路的通行一度中断。直到隋炀帝亲征并彻底打败吐谷浑，西域才重新与中原连接，丝绸之路再次畅通。此时，洛阳成为丝绸之路的主要商贸城市。

唐朝时期，丝绸之路迎来了辉煌的高峰。从640年设立的安西都护府开始，丝绸之路经历了近百年的通畅，洛阳和长安共为东西方交流的中心。尤其是长安的丝绸之路在这一时期的重要性略微超越了洛阳。直到安史之乱爆发，丝绸之路的通道被封锁，导致交通断绝，杜甫诗中便描述了这种困境：“崆峒西极过昆仑，驼马由来拥国门，数年逆气路中断，蕃人闻道渐星奔。”

四、为何西安最终超越洛阳

今天，关于丝绸之路的地图几乎都将西安作为东方起点，而洛阳的地位则被忽视。这一转变主要归功于西安在丝绸之路申遗过程中的主导作用。西安不仅成立了“国际古遗迹理事会国际保护中心”，在申遗过程中发挥了核心作用，而且该中心的经费大多由西安市政府提供，显示出其在丝绸之路申遗中的突出贡献。

相比之下，洛阳虽然在丝绸之路历史中占有举足轻重的地位，但在申遗中并未得到同等重视。洛阳的文化遗产点仅包括汉魏洛阳故城遗址、隋唐洛阳城定鼎门遗址等，而西安则拥有更多、更具历史价值的遗址，如未央宫、大明宫遗址、大雁塔等。因此，西安最终主导了丝绸之路的申遗工作，并进一步巩固了其作为丝绸之路东方起点的地位。

总的来说，丝绸之路的历史和文化遗产在不同历史时期有着不同的焦点和分布。无论是西安的开创性作用，还是洛阳对丝绸之路贸易的扩展，都为这条古老的商贸路线的繁荣奠定了基础。