商人跨足政界的现象并不少见，尤其是美国，特朗普就是其中的一个先例。如今，马斯克也在这条路上走得不甘后人。在特朗普的前车之鉴下，马斯克似乎并未被吓退，反而加速了自己的政治布局。但在他刚刚创立了“美国党”后，自己的商业帝国就遭遇了沉重打击。这是巧合，还是历史的必然？回顾美国历史，或许我们能找到某种深层的答案……

马斯克与特朗普的渊源

2024年，距离总统大选仅剩几个月，特朗普在宾夕法尼亚州遭遇枪击事件，社会局势一时动荡。此时，马斯克迅速表态，公开支持特朗普，并且为他的竞选捐赠了2.5亿美元。这种大手笔的支持并非空穴来风，马斯克旗下的社交媒体平台X（原Twitter）也为特朗普的竞选提供了极大的技术支持。在那段时间里，马斯克可谓是特朗普的坚定“铁粉”，为他所作出的任何投资都是真金白银。特朗普也没有辜负马斯克的信任，在经过一番竞争后，成功再次当选总统。

2025年初，特朗普顺利连任，马斯克被任命为“政府效率部”（DOGE）负责人，任务是削减联邦政府的庞大开支。马斯克迅速推行大规模裁员，涉及近15万名政府工作人员，引发了全国范围内的强烈反响。尽管马斯克在初期展示了他的改革决心，但这一段“蜜月期”并未维持多久。

随着特朗普推出的“大而美法案”逐步展开，这个法案原本旨在扶持美国传统制造业，但马斯克却认为该法案将进一步压缩科技企业的创新空间，尤其是特斯拉、SpaceX等企业，这些企业的运作严重依赖于政府补贴和监管豁免。马斯克如何看待特朗普的决策？难道特朗普是端起碗来捧，放下碗就不认人了吗？

2025年5月，马斯克突然宣布辞去政府职务，特朗普随即进行公开嘲讽，表示：“效率部不如去调查马斯克，或许能省下一大笔钱。”如此，曾经的“盟友”关系彻底破裂。

到了2025年7月，马斯克宣布成立“美国党”，试图打破美国传统的两党政治体制。但结果却极为戏剧性：特斯拉的股价在一天之内暴跌6.8%，市值蒸发了1500亿美元。马斯克刚宣布成立新党派，紧接着自己创办的企业就遭遇了沉重的打击，市场反应可谓异常强烈。

美国历史与马斯克的命运

纵观美国历史，马斯克并非首位试图通过资本影响政治的富豪。19世纪末，石油大亨约翰·D·洛克菲勒就通过标准石油公司垄断了美国90%的炼油市场，并且为总统候选人麦金利提供了资金支持。然而，罗斯福总统上台后开始对垄断资本展开打压，最终在1911年，最高法院依据《谢尔曼反托拉斯法》强制拆分了标准石油。马斯克的处境，似乎与洛克菲勒极为相似。资本虽然能够暂时影响政治，但最终可能会遭遇政治体制的反击，历史似乎早已为马斯克画出了结局。

马斯克的商业版图目前包括特斯拉、SpaceX、X平台等多个业务，这些都依赖于政府的合同和政策支持。如今，马斯克若与特朗普决裂，其商业帝国遭受打击几乎是不可避免的。如果说洛克菲勒代表着“资本操控政治”的失败，那么肯尼迪家族则是“资本直接参政”的悲剧。约瑟夫·肯尼迪通过股市投机积累财富，送子参政，结果儿子们先后遭遇悲剧：约翰被刺杀，罗伯特遇刺，爱德华因丑闻退出政坛，家族的政治势力迅速衰退。进入政坛，最终家破人亡，看来政治这条路并非所有人都能走得通。

如今的马斯克，似乎也在遭遇类似的命运。他的商业帝国遭遇了前所未有的压力：特朗普的盟友们已经开始推迟特斯拉相关基金的上市，SpaceX的军方合同也被叫停，反垄断调查步步紧逼。站在今天的角度回望，不禁让人怀疑马斯克是否已经后悔当初全力支持特朗普当选。

马斯克的政治冒险：美国党能否破局？

马斯克宣布成立“美国党”，看似是为了突破政治困境，摆脱现有体制的束缚，然而他却忽视了美国政治制度对第三党的深刻压制。

首先，美国的选举人团制度对第三党有着巨大的制约。1912年，西奥多·罗斯福以进步党身份参选，虽然他获得了27%的普选票，但最终只赢得了88张选举人票。其次，第三党一旦成为政治力量，必然面临两党联手打压。事实上，民主党与共和党曾在2023年联手扼杀了中间派运动，而如今马斯克的“美国党”刚刚起步，就已经遭遇到来自两党的围攻：特朗普公开嘲笑这一举措“荒谬”，民主党则抨击其政策自相矛盾。

而且，马斯克的政治冒险已经开始对他的商业帝国产生了严重影响。特斯拉在欧洲市场的销量暴跌了52.6%，中国市场的市占率也从15%降至7.6%。与此同时，特斯拉的股价一落千丈，市值在一年内蒸发了40%。投资者开始担心，马斯克的政治化冒险会拖累企业的业务发展。

从洛克菲勒到肯尼迪，再到今天的马斯克，历史上那些曾试图通过资本干预政治的人，最终都未能逃脱美国政治体系的排斥。资本或许能在短期内影响政治，但最终，政治体系的反噬几乎是不可避免的。马斯克的“美国党”是否能够突破历史的高墙，掀起一番波澜，或许只有时间能给出答案。但历史的经验告诉我们，第三党往往难以在两党制下长期生存，它们往往像昙花一现，最终归于沉寂。